沪东中华9000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1961A开工
11月17日,沪东中华为太平船务建造的9000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1961A在公司西部厂区制造二部点火开工。太平船务驻厂经理金充侊,ABS船级社驻厂经理竹建福,沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权等领导和嘉宾出席开工仪式。
11月17日,沪东中华为太平船务建造的9000TEU双燃料动力集装箱船首制船H1961A在公司西部厂区制造二部点火开工。太平船务驻厂经理金充侊,ABS船级社驻厂经理竹建福,沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权等领导和嘉宾出席开工仪式。
据越南丹智新闻网(Dan Tri)及知情人士透露,当地时间周四(11月13日)凌晨5点40分,这家台湾船东旗下13,200标箱、悬挂新加坡旗的新造船"万海A02"轮(Wan Hai A02)在驶离盖梅港(Cai Mep)外氏瓦河(Thi Vai River)航
保加利亚船东Navibulgar在扬子江船业下单订造4艘71000载重吨带装卸设备的Ultramax型散货船,新船计划于2028年至2029年间交付,将成为Navibulgar船队中载重量最大的散货船。
11月12日,大连造船联合中船贸易公司与越南海安绿色航运公司签署2+2艘7100TEU集装箱船订单。越南海安公司董事长Vu Thanh Hai、总经理Nguyen Ngoc Tuan,大连造船董事长韩东望、副总经理何旭参加仪式。
作为全球运力排名第一的集装箱航运公司,MSC近期总运力突破700万TEU,并再度纳入3艘船龄偏大的二手船。其中,从Atlantica Shipping收购的3651TEU型“Atlantica Pioneer”号,据悉交易金额超过4500万美元。该笔交易也标志
10月30日,中国船舶集团有限公司所属大连造船中船(天津)船舶制造有限公司(简称“中船天津”)为MSC地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船15号船“地中海萨勒诺”轮命名交付。
据菲律宾核研究学院(PNRI)院长卡洛·阿西利亚称,几天前从印度尼西亚抵达的这艘船仍停泊在海上,因为没有港口或地方当局同意接收这些集装箱进行临时存放或处置。
据悉,这批新船将采用传统燃料,配备脱硫装置,计划在2027年年底至2028年陆续交付。新船价格并未公布,但船舶经纪人估计每艘船成本约4600万至4700万美元,4艘新船总价值约1.84亿美元至1.88亿美元(约合人民币13.10亿元至13.29亿元)。
据介绍,这两家公司由凯祺瑞达(上海)海运有限公司(X-Press Feeders China)设立,其是X-Press Feeders的大中华区运营总部,成立于2023年7月,此次也是X-Press Feeders China在中国成立首批两家分公司。
10月30日,长江首艘130型LNG 单一燃料动力集装箱船——民生集团“民范”轮驶离重庆果园港集装箱码头,该轮船共装载汽车、摩托车零配件等货物的373个标准集装箱,开启重庆至江苏太仓绿色首航之旅。
去年,这位德国船东在向沪东中华造船厂订购了4艘可搭载甲醇燃料的14170teu新造船舶,结束了其10年订单荒,于此同时,这也是沪东中华自2022年以来首次承接集装箱船订单。今年年初,该公司还委托广州广船国际股份有限公司建造5艘采用液化天然气(LNG)双燃料系统
事故发生在10月25日晚19时55分,中国一艘散货船与新加坡注册的一艘集装箱船在珠江口水域相撞后,造成中国散货船沉没。
总部位于摩纳哥的散货船与油船运营商Transocean Maritime Agencies正加大对集装箱航运领域的投资力度,已与一家中国船厂签订合同,订造2艘3100TEU集装箱船。
10月25日19时45分左右,珠江口马友石附近海域突发一起严重的船舶碰撞事故,引发广泛关注。此次事故不仅造成了人员失联、船舶沉没的悲剧,也对当地的航运秩序产生了重大影响。
近期特朗普在公开讲话中抛出的言论颇具戏剧性,他一边承认中国造船数量的优势,一边高调宣称美国在军事力量和人工智能两大领域保持“遥遥领先”。这番话刚好与其和澳大利亚总理阿尔巴尼斯在白宫签署的85亿美元稀土合作协议形成呼应,摆出一副在战略资源与尖端技术上双重压制的姿
随着美国贸易代表办公室(USTR)“301港口费”于10月14日实施,与预期相反,总部位于美国的大西洋集装箱航运公司(Atlantic Container Line,简称“ACL”)遭遇了严重的意外,原本认为旗下5艘集滚船可以避免被征收“301港口费”,因被视
宁波远洋运输股份有限公司(以下简称“公司”)于2025年4月28日召开第二届董事会第十二次会议,审议通过了《关于拟投资建造4艘2700TEU集装箱船的议案》,为进一步优化公司船队结构,拓展船队规模,持续加强公司航线服务能力,公司董事会同意公司或其子公司使用不超
Kollakis家族控制的希腊航运公司Chartworld Shipping正在推进多达12艘支线集装箱船新造船计划,标志着其再度进军集装箱船市场。
ZÖLLNER成立于1946年,总部位于德国,75年来专注轨道与海事安全信号系统,旗舰电笛/汽笛装船量巨大,产品覆盖客滚船、集装箱船、军舰及高铁,以高可靠、远射程、低功耗声学方案而为人熟知。
韩国航运公司韩新海运(HMM)正通过14艘新造订单扩大其船队规模,其中包括12艘集装箱船,以及2艘超大型原油运输船(VLCC),订单总金额近30亿美元。